ABB signerer kontrakter verdt 1,9 milliarder kroner med Statoil

2002-06-26 - ABB skal levere og installere kraftforsyningssystem og kompressorer på Troll A-plattformen.

ABB har signert to kontrakter verdt tilsammen 1,9 milliarder kroner for å levere teknologi, kraftforsynings- og drivsystemer samt en ny kompressormodul til Statoils Troll A plattform. Plattformen blir dermed den første på norsk sokkel som fullstendig baserer seg på kraftforsyning fra land via kabel. Prosjektet blir også et gjennombrudd for bruk av likestrøm og ABBs HVDC Light™-teknologi i offshoresammenheng. Den nye løsningen er prosjektert og testet ut i nært samarbeid med Statoil.

Ettersom reservoartrykket i Troll-feltet avtar, vil det i år 2005 bli behov for å komprimere gassen. Dette gjøres ved å installere kompressorer på plattformen. Kompressorene vil øke dagens gass prosesseringskapasitet på Troll A fra 85 millioner til 100 millioner standard kubikkmeter gass pr. dag og motvirke effekten av at trykket i gassreservoaret på Troll-feltet synker.

ABB Offshore Systems er tildelt kontrakten verdt 1,3 milliarder kroner for å levere kompresjonsmodulen som skal installeres på Troll A. Totalkontrakten (EPCI) omfatter prosjektering, innkjøp, fabrikasjon og offshore modifikasjoner for en kompresjonsmodul på 4000 tonn.

ABB Divisjon Prosessindustri er tildelt kontrakten verdt 600 millioner kroner for å levere ABBs HVDC Light™ system, et nyutviklet kraftoverføringssystem som på grunn av sin kompakte størrelse og lave vekt egner seg godt til offshorebruk og kraftoverføring over lange avstander.

Arbeidet med de to kontraktene starter umiddelbart og vil ha en varighet på 3,5 år.

Kompresjonsmodulen
Arbeidet med å prosjektere, bygge og installere kompresjonsmodulen vil bli utført av ABB i Asker, Haugesund og Bergen, og er delt inn i 3 hovedfaser. Prosjektering og innkjøp vil pågå frem til november 2003, etterfulgt av en fabrikasjonsfase i Haugesund fra januar 2003 til august 2004. Offshore installasjonsarbeider vil starte i april 2003 og pågå frem til oktober 2005. Prosjekteringsfasen vil i utgangspunktet ha en topp bemanning på 130 personer. Når fabrikasjon er på sitt høyeste, vil bemanningen være 350 personer, mens bemanningen offshore vil være 35 personer.

Teknisk kompleksitet, regional utførelse
Det tekniske konseptet som Statoil til slutt valgte for kompressormodulen, ble utarbeidet av ABB som en forstudie, i parallell med anbudsarbeidet.
- Prosjektering og bygging av store moduler, med tilhørende modifikasjoner offshore, er blitt en spesialitet i ABB. Slike oppdrag er spennende og krever betydelig kompetanse, både når det gjelder tekniske løsninger, prosjektgjennomføring og offshore installasjonsarbeider. I kontrakter som dette får vi full uttelling av å ha bygget opp denne kompetansen i flere regioner i Norge, sier R. Rasmus Sunde, president i ABB Offshore Systems.

Elektriske drivsystemer
Det elektriske drivsystemet som skal gi kraft til de nye kompressorene på Troll A, er basert på ABBs innovative teknologier HVDC Light™ (høyspent, likestrøms kraftoverføring), HVDC Light Cable™ (DC polymer kraftkabel) og Motorformer™ (høyspent, kabelviklet motor). Alle teknologiene er tidligere benyttet i andre prosjekter fra ABB, men i dette prosjektet settes komponentene for første gang sammen i et elektrisk drivsystem. En stor fordel med ABBs system er at det ikke er behov for transformator på plattformen, ettersom den høyspente motoren (60 kV) mates direkte fra HVDC Light™-vekselretteren. Dette gir betydelige vektreduksjoner, sammenlignet med et tradisjonelt system basert på vekselstrøm og store transformatorer.

Kontrakten på kraftsystemet som er tildelt ABB innebærer at det utføres prosjektering for bygging av 2 HVDC Light™-baserte drivsystemer for de to kompressorene som skal installeres på plattformen. Prosjektet innebærer forberedelser for leveranse og installasjon av likeretterstasjoner på Kollsnes, likestrømskabler (70 km) til Troll A og vekselretterstasjoner og motorer på selve plattformen. De to motorene, hver på 40 MW, skal drive kompressorene som installeres.

- Til forskjell fra drivere til konvensjonelle gassturbiner, som tradisjonelt brukes for å generere kraft til kompressorer offshore, vil bruk av elektrisk drivsystem føre til at store utslipp av CO2 og NOX fra Troll A unngås, sier konserndirektør Rune Finne i ABB.

ABB tilbyr kraftprodukter, automasjonsprodukter og finansielle tjenester, i tillegg til bransjespesifikke produkter, løsninger og tjenester, til energiverk, konsumentindustrien, prosess- og olje-/gassindustrien. ABB i Norge har 9 000 ansatte fordelt på mer enn 130 kontorsteder. Den internasjonale ABB-gruppen har 152 000 ansatte i mer enn 100 land. ABB Offshore Systems er leverandør til norsk og internasjonal olje- og gassindustri. Leveransene omfatter teknologi, produkter, systemer og komplette løsninger for under - og overvannsproduksjon av olje og gass - inklusive landanlegg. ABB Offshore Systems har verdensansvaret i ABB for V&M og undervannsutbygginger med hovedkontor i Norge og betydelige virksomhet internasjonalt, bl.a. i Storbritannia og USA. Divisjon Prosessindustri betjener landbasert prosessindustri og offshore-/maritim industri innenfor områdene komplette automasjons- og elektrosystemer, samt tilhørende servicetjenester.

    •   Avbryt
    • Del
      • Twitter
      • Facebook
      • LinkedIn
      • Weibo
      • Skriv ut
      • E-post
    •   Avbryt
    seitp202 39c0d60ddfb2962bc1256be400240ccc